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Vélo XYRON SUV 4.9 FULL SUSPENSION

Vélo XYRON SUV 4.9 FULL SUSPENSION

Prix habituel €5.299,95
Prix habituel Prix soldé €5.299,95
En vente Épuisé
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Intelligent et minimaliste : notre « Xyron SUV 4.9 » vous offre une connectivité complète avec votre smartphone et les composants d’entraînement entre eux. Le Bluetooth System Controller agit comme une interface entre le vélo et le téléphone, qui se limite à l’essentiel avec ses fonctions et s’intègre discrètement dans le tube supérieur. La Mini Remote est le complément parfait de l’unité de commande et offre trois boutons et fonctions supplémentaires.

Contrairement à ses frères et sœurs, le « Xyron SUV 4.9 » impressionne par ses roues de 29 pouces, qui impressionnent par une propulsion efficace et confortable sur les terrains accidentés. Ajoutez à cela la fourche de 150 mm et le cadre de 140 mm de débattement et rien ne s’oppose à la prochaine randonnée de cross-country.

La propulsion est assurée par le moteur sportif Bosch « Performance CX », qui se trouve directement sur le boîtier de pédalier et assure une maniabilité équilibrée même à pleine puissance. Il est alimenté par le « PowerTube » le plus puissant avec 750 Wh. Entièrement intégré, il donne à l’e-SUV un look épuré. Le pack d’entraînement est complété par le dérailleur Sram « SX » qui, avec ses 11 vitesses, a toujours la bonne cadence prête pour les montées raides ainsi que pour les descentes qui suivent. Les grands freins à disque hydrauliques (203 mm à l’avant et à l’arrière) décélérent de manière fiable.

Il ne faut pas oublier l’équipement complet adapté à un usage quotidien : garde-boue, porte-bagages, béquille latérale et le système d’éclairage LED prêt pour la route avec phares Contec « Aurora ». En conséquence, le « Xyron SUV 4.9 » apparaît fonctionnellement et, surtout, visuellement comme s’il avait été coulé à partir d’un seul moule, que ce soit sur les chemins forestiers ou dans la circulation routière.

CADRE: CONWAY Chambre à air complète Bosch, Alu
PATTE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE : 0281180/0
FOURCHETTE: ROCKSHOX « 35 Silver TK », 150 mm
TAUX D’IMPOSITION : ZS56 / ZS56, Bloc-clé
AMORTISSEUR: FOX « DPS flottant »
MANIVELLES : MIRANDA « Epsilon », 165 mm
PLATEAU / POULIE : SRAM « Gen4 Eagle DM B », 36 dents, avec CG
PÉDALIER: BOSCH
FREIN: TEKTRO « HD-M535 », 4 pistons
LEVIER DE FREIN : TEKTRO « HD-M535 »
DISQUE DE FREIN AVANT : TEKTRO « TR203-17 2.3 », 203 mm
DISQUE DE FREIN H.R. : TEKTRO « TR203-17 2.3 », 203 mm
LEVIER: SRAM « SX Eagle Trigger », un seul clic
SYSTÈME LOGIQUE SÉQUENTIEL : SRAM « SX Eagle », 12 vitesses
PIGNON / POULIE : SRAM « PG 1210 Eagle », 11-50 dents.
CHAÎNE / SANGLE : SRAM « SX Eagle »
MOTEUR: Moteur central BOSCH Gen.4 « Performance CX », 36 V, 250 W
ACCUMULATEUR: BOSCH « Powertube 750 », Lithium-Ion avec BMS, 750 Wh
CHARGEUR: Bosch 4 Ah
LOINTAIN: BOSCH « BRC3300 »
MONTRER: BOSCH, « Kiox 300 », 4 marches, télécommande, assistance à la poussée
CAPTEUR: Mesure de la force de pédalage dans le moteur + capteur de vitesse
JANTES: RODI « Prêt 30 »
RAYONS: Niro
MOYEU F.R. : FORMULE « DC 511 », 15 x 110 mm
MOYEU H.R. : FORMULE « eHL-148 S », 12 x 148 mm
PNEUS F.R. : CONTINENTAL « Ruban », 58-622, Réflexe
PNEUS H.R. : CONTINENTAL « Ruban », 58-622, Réflexe
GUIDON: LEVEL 9 « Low Riser », Ø 31,8, 720 mm
TIGE: NIVEAU 9 « Réglable », 65mm
MANCHE: CONTEC « MERGE Mountain Straight »
SELLE: SELLE ROYAL « 2315HRN »
TIGE DE SELLE : CONTEC « Drop - A - Gogo », 31,6 mm, 100 mm
GARDE-BOUE: CURANA « Apollo 75 »
PORTEUR: ATRAN « Cummute Pro », avec pince à ressort
PROJECTEUR: CONTEC « DLUX 120 E+ »
FEU ARRIÈRE: CONTEC « CTL 335 E », Feu stop
DEBOUT: URSUS « Wave », 40mm

 

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